山地车铝合金管厚度

接下来为大家讲解山地车铝合金管厚度，以及山地车铝合金多重涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、山地车铝合金还是镁合金好?
• 2、相同尺寸的自行车铝合金和碳纤维相比重量相差多少?
• 3、市场上大多数铝合金车架的山地车是什么铝合金?是6061型的铝合金吗?
• 4、怎样看山地车的好坏?

山地车铝合金还是镁合金好?

1、镁合金的好，但是价格更贵。铝合金和镁合金的区别：1 抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。2抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。

2、比铝合金质量轻，这是 的优势。2；说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。3； 抗 说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。

3、车架：山地车的重要组成部分，根据结构有硬架身、软架身（后避震架身）之分，材料一般为钛合金、碳素纤维、烙锰钢、铝合金、镁合金等。

4、车架的材质主要有铬钼钢，铝合金，钛合金，镁合金，碳纤维多和碳钢这六种。主要优势：铬钼钢，碳钢，优点：焊接容易，价格便宜，对冲击的吸收液比较好，外观漂亮，造型通常比较经典。缺点：钢材的最大缺点就是容易被腐蚀，所以防锈是个大问题，而且钢材的车架相对要重一些。

5、现在不是越重质量越好，反而是越轻质量越好，像铝合金，镁合金，钛合金的自行车车架最大的优点就是轻巧，不会起锈老化，而且它的硬度都能达到安全标准。再就是一辆好的山地车还要从它的做工，配置高低等方面来看。

6、说到减震性，其实最主要的是看车子的减震器的性能。铝合金能抗腐蚀，铝合金的前叉比镁合金的较重一点。镁合金的一遇到酸就有可能氧化腐蚀。

相同尺寸的自行车铝合金和碳纤维相比重量相差多少?

没有标准答案。因为铝有材质和加工技术高低不同，碳也是。比如说M码（15寸），捷安特ALUXX SLR铝架（就是XTC SLR系列***用的车架），属于三抽管技术中的高端铝架，裸架（不含油漆）是1300克左右。而普通6061铝，二抽管技术的大几百块小牌铝架，裸架能达1800克甚至更重。

大品牌的高级铝合金公路车，一般可以控制在9KG左右；而炭纤维公路车，大多控制在7KG左右。2KG的差别，在公路车中就是天和地的区别了，价格可能是几十甚至上百倍的差距。你说差别大不大？ 铝合金的车架比较经操，摔一下、被石头磕一次把涂层操破一点是经常性的。

根据杨氏弹性模量的数据，6系铝合金只有69-79（GNm^-2），而碳纤维的弹性模量可以达到200（GNm^-2）。弹性率越高，也就意味着受力之后的弹性形变就会越小。通俗来说，就是碳纤维车架踩起来更“硬”，更好“发力”。重量 碳纤维的密度是8克/立方厘米，铝是7克/立方厘米。

碳纤维车架的抗压数据通常在200（GNm^-2），而6系铝合金的数据在69到79（GNm^-2）之间。数据越大，受力变形越小，硬度越高。在材料重量方面，碳纤维的密度要比铝合金小很多，尽管铝合金材料可以通过技术达到和碳纤维相近的重量，但高端减重设备铝合金难以达到碳纤的数值。

市场上大多数铝合金车架的山地车是什么铝合金?是6061型的铝合金吗?

大部分的车架都使用的是传统的6061铝合金管材，在焊接点外部需要增加补强片以增加支撑强度.而GIANT得车架使用的是专有的铝合金6011S铝合金。6011S铝合金的强度比6061增加了30%。

你好，6061铝合金是大多数铝合金车架所用的材质，相对来说便宜方便加工，6011铝合金是捷安特独有的一种铝合金，相对6061来说性能更好一点，价格也相应的要贵一点。

是成本问题，大行很多都是7005的，6061车架成本较低，使用方面没有问题，关键就是重量与强度。

怎样看山地车的好坏?

1、带明显的防滑纹路；刹车手闸灵活，可以随时刹车，性能要好；自行车的转轴方便，适合急转弯；自行车材料好，比较重的车质量比较好，用的是实心的材料，比较次的车子用的是空心的铁，手指头一敲发出空空的声音。买车的时候敲敲，并询问商家是否实心，是否防锈；其他部分如座椅，看你个人喜好。

2、本来1那里我想细说，但是看见了你的预算……，二线品牌的挑一辆好了，说不定还可以买到指拨的西马诺变速器加碟刹的。3，这样的车平时代步是可以的，长途就不推荐了，不是强度不好，是骑着沉，骑远了累。你要跑长途，建议你再加一千，然后自己装车。

3、车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。怎样才能算是好车架？轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。

4、品牌山地车难仿冒因为质量好坏一般外表就能识别。这样看一辆山地的性能主要是体现在山地的各部件上。车架：俗话说车架是自行车的灵魂，其重要性可见一斑。简单方法是看材料，做工，重量。新手最好是由品牌入手，像捷安特美利达这类品牌车看型号就能知道好坏。

5、就山地而言，是以（大齿盘）中轴心至上立管中心，每二英寸一个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可从14英寸逐渐大至22英寸，共总5个尺寸。由于山地的尺寸间大，也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸，只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。

6、先看车架有没有硬伤，轻架主体结构一定不能有问题。第二是两个轮组的磨损情况，第三是链条和传动，第四是刹车系统，记住，后三样都可以更换的。而车架是没有办法更换的，所以后三样问题不大，价格可以适当高一些。

关于山地车铝合金管厚度和山地车铝合金多重的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于山地车铝合金多重、山地车铝合金管厚度的信息别忘了在本站搜索。