铝合金桥栏杆

简述信息一览：

1、施工简便，快捷，加固施工过程对交通影响减至最小；加固后桥梁耐久性强、养护方便。设计目标恢复各桥桥梁结构原有的设计承载力，保证桥梁的强度、刚度和耐久性，切实起到修缮作用，保证安全正常运营。维修加固方案技术合理，造价经济，施工便捷。

2、该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点，近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛***纳，是近几年应用最多的加固方法。碳纤维加固技术是近几年内才由国外引进的一种新技术，因其强度高，耐腐蚀，且施工简便等优点，目前已广泛应用于实际工程中。

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3、目前常用的维修加固方法主要有两种，即外部预应力钢丝束维修加固法和下撵式预应力拉杆维修加固法。当合理有序地安排施工时，***用该种方法进行维修加固对桥上交通的影响最小，甚至在适当开放交通时也可以组织施工，国内近些年***取该种方法的实例较多。

4、加固维修的设计目前一般同桥梁设计的资质同。特大桥、大桥对应公路甲级资质，中小桥对应公路乙级资质，而且向下包容。

5、桥梁经过检定加固而延长其使用寿命数十年的事例，从解放初期的济南黄河铁桥开始，在铁路干线上可说是屡见不鲜。

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6、伸缩缝的更新改造。在桥梁维修中，SFE三防型伸缩缝在大型桥梁上的应用情况良好，仿毛肋伸缩缝在大，中型桥梁的大量使用，效果明显，TST，FG系列桥梁无缝伸缩缝，在中小行桥梁上也得到广泛使用。（三）U型高桥台加固。（1）预应力锚索框架法。

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